via Auto Diário
A Ferrari vai lançar no Salão de Frankfurt, a sucessora da 360 Challenge Stradale, que diferentemente da antiga geração, se chamará Scuderia.
Essa nova versão da F430 dividirá a linha de montagem com os modelos cupê e conversível. O superesportivo tem cerca de 100 kg a menos que a F430 convencional, com utilização de materiais mais leves e reduzindo detalhes de acabamento, além da inclusão de novas tecnologias. Tudo para assegurar uma performance mais esportiva e melhor dirigibilidade.
Entre os itens tecnológicos destacam-se o sistema F1 Superfast, que faz a troca das marchas em 60 milisegundos e um novo sistema de tração, que uniu pela 1ª vez o E-Diff (diferencial eletrônico) à tração e estabilidade do controle F1-Trac, tecnologias trazidas das pistas de Fórmula 1. Sob o capô, o modelo traz o mesmo motor 4.3 litros V8 do F430, mas com aperfeiçoamentos para render 510 cv a 8.500 rpm, 20 cv a mais que o cupê.
Ficará a cargo de Michael Shumacher a apresentação da F430 Scuderia no Salão de Frankfurt.
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